锂离子电池以及由非用户更换型电池/锂离子电池与其电子产品组成的整体样品。对于非用户更换型电池，应将其安装在电子产品中作为整体样品进行标准中的锂离子电池环境安全试验；对于非用户更换型锂离子电池，可以将其置于电子产品中作为整体样品，也可以单独将锂离子电池取出，进行标准中的锂离子电池环境安全试验，推荐优先选择作为整体样品进行测试。由于试验过程中可能会出现泄气、冒烟、着火甚至爆炸，因此必需采取必要的防护措施，如样品放置在具有防爆功能的通风装置中。1、低气压试验目的：低气压试验是用来模拟空运过程中的低气压条件对锂离子电池安全性的影响，试验后样品应不起火、不爆炸、不漏液。仪器设备：如真空箱（或低气压试验箱）、充放电测试仪等。2、温度循环试验目的：锂离子电池温度循环试验是用来模拟锂离子电池在运输或贮存过程中，反复暴露在低温和高温环境下，锂离子电池的安全性，试验是利用迅速和极端的温度变化进行的。试验后样品应不起火、不爆炸、不漏液。仪器设备：如温度试验箱、充放电测试仪等。3、振动试验目的：本试验模拟运输、携带过程中的振动不应导致锂离子电池发生漏液、起火和爆炸等安全问题。仪器设备：如振动试验台、充放电测试仪等。4、加速度冲击试验目的：锂离子电池加速度冲击试验是模拟锂离子电池携带或运输过程中遇到加速度冲击后不应引起着火、爆炸或漏液等安全问题。仪器设备：如加速度冲击试验台、充放电测试仪等。5、跌落对圆柱型和纽扣型锂离子电池两个端面各跌落一次，圆柱面跌落两次，共计进行四次跌落试验；对方型锂离子电池每个面各跌落一次，共进行六次试验；对非用户更换型电池/锂离子电池进行带设备的跌落试验，设备每面跌落一次。样品应不起火、不爆炸、不漏液。试验目的：本试验模拟运输、携带、使用过程中的意外跌落（如从长椅、桌面及手中跌落）不应导致锂离子电池发生漏液、起火和爆炸等安全问题。本试验是模拟合理、可预见的意外跌落，不考虑人为的、故意的、不合理的及不可预见的跌落引发的安全问题。仪器设备：如多自由度试验台、充放电测试仪等。6、应力消除模压或注塑成形的热塑性外壳的结构应能保证外壳材料在释放由模压或注塑成形所产生的内应力时，该外壳材料的任何收缩或变形均不会暴露出内部零部件。样品外壳不应发生导致内部组成暴露的物理形变。试验目的：应力消除试验是模拟锂离子电池在承受适当的高温后外壳保持完整性的能力。仪器设备：如高温试验箱等。7、高温使用样品在高温条件下使用应具有足够的安全性。通过以下高温使用试验来检验其是否合格：将满电样品置于高温试验箱内，试验箱内温度设为制造商规定的锂离子电池的充电上限温度和放电上限温度、电池的充电上限温度和放电上限温度及80℃中的最大值。待样品表面温度稳定后，保持7h。3.7V锂电池样品应满足以下要求之一：（1）切断电路，且不起火、不爆炸、不漏液；（2）未切断电路，在高温试验过程中的充放电方法继续进行一次放电充电循环，样品应不起火、不爆炸、不漏液。试验目的：本试验模拟锂离子电池在高温环境中使用时的安全性。例如将处于待机或车载充电状态的手机遗忘于长时间暴露在阳光下的汽车内。仪器设备：如高温试验箱、充放电测试仪等。

中国科学家发明可在零下70度使用的锂电池 近日中国科学家开发出一种可在零下70摄氏度条件下使用的锂电池，未来有望在地球极寒地区甚至外太空使用。发表在最新一期美国能源学术期刊《焦耳》上的研究显示，中国复旦大学夏永姚团队开发的新电池采用凝固点低、可在极端低温条件下导电的乙酸乙酯作为电解液，并使用两种有机化合物作为电极，分别为PTPAn阴极和PNTCDA阳极。电解液是离子在两个电极间移动的化学介质，但在低温条件下电解液和电极交界处的电化学反应难以持续。研究人员说，与传统锂电池使用的电极不同，这种电极使用的有机化合物不依赖“嵌入过程”，即不需要将锂离子嵌入到电极的分子矩阵中，避免了低温条件下嵌入过程变慢。夏永姚说：“乙酸乙酯电解液和有机高分子电极让可充电电池在零下70摄氏度的极低温条件下工作。”传统锂电池在零下20摄氏度时性能只有其最优水平的50%，零下40摄氏度时只有最优水平的12%。俄罗斯和加拿大等极寒地区温度低于零下50摄氏度；在太空中，温度甚至低至零下157摄氏度。夏永姚说，相比传统锂电池的电极材料，新电池的材料则充足、便宜且环保，他预计这种材料的价格只有前者的约三分之一。但研究人员承认，实现产品化面临的主要挑战是这种电池的单位质量能量比不上已商业化的锂电池，生产过程还需优化。尽管如此，夏永姚认为它具显著应用潜力。